Hiiu väinää

Tämä Orissaaren satama on Illiku luodolla, mihin on tehty 50 metriä pitkä pengertie. Vanha kalasatama ja sen rakennuksia.

Näillä yrittäjillä on kyllä kovasti tarmoa, toivottavasti onnistuvat. Suunnitelmissa ruopata sataman ympärystä, nyt niin matalaa että minä jäin kiinni ja suuremmat ei pääse ollenkaan. Juttelin näiden sataman vuokralaisten kanssa ja kertoivat suunnitelmistaan ja unelmistaan. Nauroivat ettei heille voi huonommin kuin konkurssi tulla, tahdomme yrittää. Restauroivat rakennuksia ja niin edelleen. Toivon sydämmestäni että onnistuvat vaikeassa tehtävässä. Kerroin sen myös näille yrittäjille, jotka kädestä pitäen kiittivät kun kävin. Toivottivat uudestaan tervetulleeksi.

Mutta kyllähän Illiku luoto on jo nyt jotain, siellä saa syödä, juoda ja tanssia. Katsoin lokikirjasta olen täällä jo neljännen kerran.

Panin rattaan kokoon. Näkyi tulleen täällä Orissaaressa melkein 90km mittariin. Vauhtia riittää elämässä.

Tänne Orissaaren kalasatamaan sattuvat sellaiset merikarhut, joille satama etiketit ei ole se ”the juttu.”

Oli aikani lähteä Orissaaresta, satamakapteeni kävi vielä laiturilla heilauttamassa kättään. Ja katsomassa kuinka pärjäsin, kun manoveerasin sataman mudassa.

Täällä on myös pienimuotoinen camping, muutama asuntovaunu oli.

Huristin moottorilla tyhjäkäynnillä tätä matalaa Väike Väinää kohti syvempiä vesiä.

Tänne löytää suunnistamalla tätä korkeaa mastoa kohti.

Vesi lämpenee matalassa lahdessa nopeasti. Tai ei tämä alunpitäen lahti ole, tämä on salmi johon tehty pengertie.

Pääsi 4 metrin syvyyteen, tempaisin purjeen ylös.

Ja toisenkin purjeen, olin tuuliajolla.

Otin rennon matka asennon ja annoin tuulen viedä elämässä eteenpäin.

Hiiu Väinää kiertäen Muhun saarta. Hiiu Väinä, koti väinä.

Katselin karttaa ja laskeskelin, jatkanko Kihnun saarelle. Siellä olisin joskus kello 10 paikkeilla illalla, vai käännynkö Kuivastuun. Lopuksi sain päätettyä, Kuivastu.

Soitin satamakapteenille, kysyin että mitäs jos tulen. Tämä kysyi olenko kaukana? Kerroin että jos katsot ikkunasta niin näet purjeen pohjoisessa. Tule tule, houkutteli satamakapteeni.

Purjeet alas ja kohti satama allasta.

Tuosta aallonmurtajan aukosta sisään ja olen perillä.

Katselin että eipä näy satamakapteenia, mutta tämäpä tuli juosten laiturille vastaan. Yritin huutaa että älä hullu juokse, tämä parantaa vain vauhtia. Sama juttu joka kerta.

Köydet kiinni ja tämä kysyi mistä tulin ja mihin menen, ja juoksi konttoriin kirjoittamaan tietokoneelle ylös.

Lähdin talsimaan perässä konttoriin, tämä oli sillä aikaa suomenlipun hakenut ja nosti salkoon. Juteltiin niitä näitä, vastahan me eilen nähtiin kun kävin rattaan kanssa satamassa. Ei mitään uutta erikoista, mitä nyt oli saanut päähänsä varmuuden, että kiinalaiset oli laboratoriossa tehneet koronaviruksen jonka olivat laskeneet liikeelle. Siitä kuulemma koko show.

Yhtäkkiä kesken äijän teorian selityksen, kysyin että kuinka täällä haisee paska niin pahasti? Satamakapteenin kanssa katsottiin toisiamme, että kylläpäs onkin kankea paskan haisu. Se oli tuoa auto, se oli ahdettu sikoja täyteen. Siat hokasivat että ovat matkalla teurastamolle ja niillä meni maha kuralle. Kiljuivat kuin viimeistä päivää kärryssä ja haisivat.

Auto läksi pois laivaan haisemaan, satamakapteeni läksi kotiinsa ja minä jäin tyhjään satamaan illaksi katselemaan pilvien tanssia taivaalla…

Kategoriat: Uncategorized | Kommentit pois päältä artikkelissa Hiiu väinää

Kansantanhut raikaa Saaremaan suvessa.

Aamulla päätin lähteä vähän päätä tuulettamaan, fillarilla. Valitsin oikean kuvakulman ettei rattaani näytä niin pieneltä.

Yritin käydä täällä sota-tavara museossa.

Komean sadekatoksen alla ovessa oli kuitenkin kyltti.

Suljettu. Sen voi kyllä arvatakin, eipä täällä paljon turisteja liiku. Eestin turisteja jonkun verran, ulkomaalaisia ei ketään. Ei paikalliset usein omaan museoon mene.

Eteenpäin, yli Väikese Väinan tamme. Eli sen pengertien joka ylittää Väike Väinän salmen.

Viiran kylä, eli Muhun saaren keskusta.

Sieltä leipomosta tuollainen hyvä patonki. Torimyyjä joka myi sellaisia pika hapatettuja kurkkuja tarjosi niitä vielä. Taas jaksaa sotkea fillarilla.

Tempaisin samantien tänne Kuivastuun.

Pääsin jälleen merenrantaan. Satamassa kävin juttelemassa yhden Eestin purjehtijan kanssa, oli siitä harvinainen tapaus, ettei harrastanut kilpapurjehtimista. Naureskelimme että voihan sitä niin sama purjehtia, samoin kuin fillarilla ajella niin että maisemia vain katselee. Omaksi ilokseen ja toisten kateudeksi.

Tein vielä ylimääräisen lenkin paluumatkalla, kävin Koguvan satamassa. Olen joskus ajatellut, pitäisikö poiketa? Nyt tiedän, ei ainakaan purjeveneellä tarvitse.

Näyttää meinaan matalin kohta 1,3 metriä satamaan tullessa. Ei onnistu kyllä, ei.

Tuollaisille tämä satama on tehty.

Muhun saaren, Viiran kylän kirkko, ei pääse sisälle.

Saaremaan viljapellot lainehtii, koiranputkea. Kaikki ei ole kuin ennen. Silti Saaremaan suvi on se ainoa oikea.

Lopuksi päädyin takaisin tänne. Orissaare.

Tämä Valge Varese Trahter oli suljettu. Omistaja oli kuollut ja kukaan ei tahtonut jatkaa.

Päädyin tänne, Sadama Kõrtsiin Orissaaressa. Se ei ole satamassa, kuten voisi arvata, vaan tuolla kylän keskellä.

Tiskillä olevalle tytölle kun sanoin taikasanat: ”Anna mulle süüa, ma olen nii näljane.” Saaremaan neiu nauroi iloisesti ja toi minulle kohta tällaisen täyden lautasellisen Gulassia. Tuollaisen pienen 60 kilometrin aamulenkin jälkeen se olikin oikein hyvää.

Mutta mitä? Saaremaan neiud liikkeellä.

Äijä työnsi lastenkärryissä tuollaista suurta ämyriä ja kansanmusiikki pauhasi.

Ihmiset seurasivat tätä kulkuetta, kuten minäkin. Joka kadun risteyksestä tuli lisää ihmisiä mukaan. Hyvä tunnelma, kun ihmiset vilkuttivat risteyksessä niin nämä kansanpukuiset hihkuivat hihhoo ja matka jatkui,.

Mitenkähän minä aina suinpäin syöksyn mukaan kaikkeen? Ihan kaikkeen. Tässä videota vähän pidoista…

Kategoriat: Uncategorized | Kommentit pois päältä artikkelissa Kansantanhut raikaa Saaremaan suvessa.

Anna mennä vaan, viittoi Ahti

Tuulenväre oli noussut, minunkin oli aika lähteä jatkamaan tätä iänikuista kierrostani. Yksi vierasvene jäi satamaan, oli tullut illalla, Eestin purjehtijat Tallinnasta.

Seljän taakse jäi Kuivastu, kuivamaa.

Piret ja Töll huilasivat vielä.

Purjeet vetää Väinämerta kohti pohjoista.

Rauhallista menoa, aurinko paistaa kuumasti.

Sitten se taas tapahtui, ei ole ennen tapahtunut ja taas tapahtui. Tuuli läks tiehensä, minä jäin moottoriajolle ilman tuulta. Tuuliajolla olisi parempi, mutta minkäs teet.

Löysin väylän kartalta, ainoa ettei niitä merkkejä meressä ollut.

Sitten alkoi määränpää, Orissaari näkyä. Tuulikin nousi, nyt ei olisi enään tarvinnut.

Oli meinaan kartalle merkityn väylän matalin kohta 1,6 metriä. Se on 5 senttiä korkeammalla kuin veneen syväys.

Lisäksi lähtiessä Virtsun sääasema näytti vedenkorkeutta -24 senttiä. Tämä sen BK77 korkeuden mukaan, jotka ovat minun lahjoituksena saamieni karttojen syvyyslukemat. 160 senttiä matalikko, vesi 24 senttiä alhaalla tekee matalan kohdalla syvyydeksi 136 senttiä. Veneen syväys 165 senttiä, tekee -29 senttiä. Niin paljon jää vettä puuttumaan alta. No summamutikalla kiertelin sen matalikon.

Tuossa oli 2,6 metrin syvyydellä Wk, eli wrakki, eli hylky.

Minä tiiruilin näkyykö hylky, ei näkynyt. Sensijaan siellä oli Ahti, meren jumala. Ahti viittoili että anna mennä vaan, minä suojelen menoasi.

Otin takaa poijun kiinni ja puskin mutaan että sain keulan laituriin. Eipä siinä kyllä olisi poijua tarvinnutkaan, kyllä se siinä mudassa kiilautuneena pysyy paikallaan.

Siinähän ne puuttuvat poijutkin on, satamaan kerättynä. Tässä muuten karttaa jos joku haluaa katsoa…

Kategoriat: Uncategorized | Kommentit pois päältä artikkelissa Anna mennä vaan, viittoi Ahti

Tuulenpyytäjällä ja Kubotalla Kuivastuun

Tuollaista se on heti aamusta, ei tuule ja aurinko porottaa kirkkaalta taivaalta. Moottoriveneilijän unelmakeli, paitsi että moottovenemiehet nukkuvat tähän aikaan. Laiturissa monta venettä, 2 kylälistä Tallinnasta. Toinen moottoriveneellä ja toinen purjeveneellä

Minä irroitin köydet ja lykkäsin veneen laiturista ja käynnistin koneen.

Oskari oli varmaankin jo kotonaan herännyt, ei vielä paikalla kun poistuin.

Kello oli siinä vaiheessa jo kuusi.

Kauhistuttavan tyyntä.

Heissan Kuressaari, tulen takaisin.

Ojaan vako urkenee ja heti perään menee umpeen.

Väylän päässä oli tuollainen levämatto, osaksi varmaankin siitepölyäkin. Yli vaan.

Nousi muutaman metrin tuuli, heti purje ylös ja kone pyörryksiin.

Jollainlailla liikkuu, hyvä niin.

Roomassaaresta lähti tuollainen vekotin ja veti ohitse. Matkalla Kihnuun, kertoi meinaan vhf radiolla satamalle lähtevänsä sekä määränpään.

Jonkun tunnin sitä riemua kesti, sitten jälleen tapahtui kauheita. Tuuli katosi.

Vauhti hiipui, eihän minulla periaatteessa kiire ole. Laskin vaan päässäni että tätä vauhtia olen 4 päivän kuluttua perillä, siis jos ei siitä hiljene vielä.

Siitä sitten ei tuulen, vaan Kubotan viemänä. Tuulen viemänä kuulostaa hienommalta ja tuntuukin, kuin Kubotan armoilla.

Olisihan tässä välissäkin ollut satamia, ei vaan sää ennusteissa näköpiirissäkään sopivia tuulia.

Siitepölyä on paljon meressä, männyt pölyttävät.

Pariinkin otteeseen tuuli vähää aikaa, aina tuulenpyydystin peliin heti.

Rentoudun reporankana ja katselen pilviä Saarenmaan päällä.

Olen matkalla Muhun saarelle.

Kuivastun satamaan matka.

Soitin satamakapteenille jo 3 tuntia aiemmin että olen tulossa, oletko paikalla. Tämä on mielissään kun tietää että joku tulee. Vielä enemmän riemuissaan kun soittaa että tulossa olen.

Oli tähyillyt ikkunasta ja oli jo valmiina laiturilla odottamassa kun tulin. Ei kysynyt veneen nimeä enään, muistaa kyllä. Kertoi paksulla saarten murteella heti kuulumiset sitten viime näkemän. Toivotti että kiva kun tulit.

Kovin oli huolissaan kun ei kulkijoita käy. Valitti että 12 tunnin päivä on pitkä odotellessa. Kahteen mieheen tekevät koko kesän joka toinen päivä vuorotellen. Juosten toi suomen lipun salkoon tämä työhullu satamakapteeni.

Tuollaista jälkeä jää kun Liivinlahtea ja Väinämerta kyntää…

Kategoriat: Uncategorized | Kommentit pois päältä artikkelissa Tuulenpyytäjällä ja Kubotalla Kuivastuun

Kadonnutta rautatietä etsimässä

Tuollaista lupaa lyhyellä tähtäimellä Kuressaareen.

Ja tuollaista 10 päivän tähtäimellä. Tuulet on heikkoja ja aurinkoa lykkää.

Heti aamusta tuollaista.

Tuulen teitä ei oikein pääse purjeveneellä.

Tai pääsee mutta meno on etanan menoa, ei vauhdinhurmaa. Joten ajelen fillarilla katsellen kaupunkia.

Nasvaan tempaisin fillarilla. Kalastajat olivat tulleet kalastamasta ja purkivat saalista.

Miekkakaloja oli tuollainen korillinen.

Veneen pohjalle laskivat vettä ja tuollaisella pumpulla imivät kaloja torveen.

Tulivat tuollaiseen häkkyrään jossa mies heitteli kiisket ja muut toiseen paljuun. Näyttivät silakoilta vai mitä lie kuoreita. Vahva kalan tuoksu oli.

Melko hiljaista on kuitenkin, satamaa on kunnostettu suurin rahoin.

Osa on jo luovuttanut. Mutta kyllä Eestissä troolareita riittää, niitä on kesällä kymmeniä Haapsalun satamassa.

Kävin myös täällä veneiden hautausmaalla. Tai siis kyllähän ne veneiden muotteja on. Täältä tulee vuodessa noin 4 purjevenettä. Enemmänkin ehtisi kuulemma tehdä, ne pitäisi vain saada myytyäkin.

Saarelaiset, samoin kuin Tallinnassa ja Tartossakin merkkaavat sadevesikaivot.

Meri alkaa tästä. Ei pidä tupakan tumppeja heittää kaivoon.

Nälkä alkoi vaivata, katsoin netistä missä saa syödä. Tämä mainosti että miehen malliin ruokaa. Oli paremminkin sellainen työmaaruokala jossa kävivät syömässä.

Ruokalista näytti nälkäiselle fillaristille hyvältä. Kahdet hinnat on suuri/pieni annos.

Jos jonoa on ulko ovelle asti se on hyvä merkki.

Entinen pankkityöläinen päätti perustaa tämän paikan. Ei ole ala carte listaa vaan päivän tarjoukset viskataan tiskillä lautaselle. Turisti ajalla kesällä kilpailijat monet lopettaa päivän tarjouksien myynnin ja myyvät vain ala carte listalta suurella rahalla. Tällä on toiset otteet.

Kefiiri marinoitua sikaa, oikein hyvää ruokaa.

Tämä on Baltiassa tosi harvinaista herkkua, itsepalvelulla myös astiat pöydästä. Ymmärrän kyllä tässä, täällä käy tolkuttomasti syöjiä. Alan varmaankin minäkin tästä lähtien.

Alkoi kiinnostaa tämän kadun nimi, aloin ottamaan selvää asiasta. Kuressaareen on ollut tuolta Kuivastun satamasta leveäraiteinen rautatie. Se jatkui myös ympäri saarta ja Neuvostoliiton sotahullut johtajat rakensi sen rautatien rautatie tykkien liikuttamiseksi. Heti kohta kyllä ohjukset ja raketit kehittyivät ja rautatietykit jäivät vanhanaikaiseksi.

Rautatieasema on vielä tallessa. Mitä siinä on viimeksi ollut en tiedä, nyt näytti että puretaan sisustusta vai meinaavatko hajottaa koko helahoidon.

Laitan rattaan pakettiin.

Kuressaaressa tuli 140 kilometriä poljettua. Saaremaan suvi, meeldid minule…

Kategoriat: Uncategorized | Kommentit pois päältä artikkelissa Kadonnutta rautatietä etsimässä

Saare Daam vai Katariina Jee

Aamucappucinon jälkeen heti rattaan selkään ja aamulenkille. Vaatimaton aamulenkkini oli 21 kilometriä.

Sotkin nuoruuden innolla kauniita maisemia ihaillen.

Ohi tämän kullimäen.

Siellä on tehdas jossa tehdään luksus jahteja. Ne ei varmaankaan ole minulle tarkoitettuja, joten jatkoin matkaani.

Päädyin tänne, Roomassaareen.

Ystäväni piirivalve oli jossain muualla, partiovene oli laiturissa.

No mutta, mitä minä näenkään?

Katariina Jee, sulavalinjainen Toomas Nipernaadin unistus. Juttelin omistajan kanssa kerran ja kysyin, että onko Katariina Jee Nipernaadin unistus. Kertoi että joo, ihmetteli miten minä tunnen niin hyvin Eestin kirjallisuutta. No siksi, että Nipernaadi on minun kangelane.

Käännyin takaisin Kuressaareen.

Lentoasema oli tallella, lähtee ja saapuu yksi lento päivässä.

Alkaa ilmat lämpenemään, veneessä 27 kraadia.

Ulkona varjossa 24.

Taivas ei ole vielä lämminnyt, -10 astetta.

Toivat veneveistämöltä uuden veneen laituriin, äijät laittoi luovutuskuntoon.

41 jalkainen Saare vene, upouusi.

Tuleva kotisatama Haapsalu.

Myöhemmin omistajat tulivat ihastelemaan uutta venettään. Hollantilaiset jotka asuvat Haapsalussa. Mutta jos minulta kysytään niin mieluummin Katariina Jee, kuin Saare Daam.

Odotan uusia tuulia, uskon että ne palaavat joku päivä. Kun ne tulevat ne vievät minut johonkin, ne tuule meinaan…

Kategoriat: Uncategorized | Kommentit pois päältä artikkelissa Saare Daam vai Katariina Jee

Odotettu kyläläinen

Aamulla oli tuulet häipyneet. Hyvä että pääsin eilen perille. Aamulla tuli yksi mies veneellään, oli koneella koko yön jyskyttänyt samoja jälkiä.

On täällä tuuliakin ollut.

Saaren neito oli laiturissa hypännyt niin että pultit vääntyneet. Tuo neito ei muuten usein merellä käy, aina samassa paikassa mollottaa.

Minä kävin kaupungilla katselemassa, fillaroimassa. Sama meininki kuin ennenkin, kuoleman hiljaista.

Kun tulin takaisin oli satamakapteeni tullut töihinsä. Sanoi että oikein hätkähti kun näki suomenlipun veneeni perässä. Sillä aikaa kun olin pois oli käynyt 2 moottorivenettä Tallinnasta kyläilemässä. Oskari jaksaa kuitenkin jokapäivä tulla työmaalle katsomaan, josko joku tulisi.

Laittoi minulle ihan lipunkin liehumaan, olen kuulemma odotettu kylälinen. Ei vieras vaan kylälinen Siinä istuimme kauan portailla ja jutustimme. Jatkoimme siitä mihin viimeksi jäimme.

Läksin uudestaan, tälläkertaa tähän pritsimajaan.

Istuin pöytään, neidolle sanoin että olen näljanen. Anna mulle süüa.

Ja katso, neito toi minulle Gruusialaista lihaa. Kai se ihan eestin sika oli, mutta valmistettu gruusian malliin. Hyvää oli, 5 euron satsi.

Onneksi on ohjeet miten ajetaan fillarilla kadulla.

Tosin en oikein ymmärrä mitä näissä ohjeissa yritetään kertoa. No minä pistelen vain fillarilla eestaas.

Saaremaa neitoa kävin myös tervehtimässä, pellavapäätä. Ei ollut unohtanut minua.

Tätä kirjoittaessa tuli mieleeni, mitenkähän sen Belligshausenin, saarenmaan suuren pojan nimellinen purjelaiva etenee.

Näyttää olevan Göteburg ohitettu ja matkalla pohjanmerelle. Kovia poikia, pieniä ovat minun purjehdukseni näihin verrattuna.

Kategoriat: Uncategorized | Kommentit pois päältä artikkelissa Odotettu kyläläinen

Myötäistä Kuressaareen

Kävin neito satamakapteenia tervehtimässä heti kohta kun heräsin. Oli tänään sellainen tuhdimpi neito satamakapteenina, tämä on välillä kiukutellut minulle. Nyt oli niin ystävällinen, halusi laittaa suomenlipun salkoon. Minä että älä nyt vaivaa näe, olen vartin päästä jo näkymättömissä.

Taakse jäi typötyhjä satama. On se joskus täpötäysikin ollut, mutta nyt ei kyllä näy kulkijoita missään.

Purjetta ylös ja menoksi.

Sivutuuleen kyllä kulkee hienosti.

Myötäiseen ei näillä purjeilla oikein kovaa mene. Mutta ei kai tässä mikään kiire ole.

Sinne se jäi Kihnun saari ja Kihnun tydrukud.

Vähämmatkaa oli väylää tarjolla, käytin hyväkseni.

Sitten loppui väylät ja alkoi maakin kadota näkyvistä. Ja katosikin välillä.

Kompassi on kyllä niin huonoksi mennyt että kohta on ostettava kai uusi.

Onhan minulla kompasseja veneessä montakin. Varmaan 5 erilaista. Tämä on joku kiinalainen jota olen joskus vyölenkissä kantanut kävellessäni. Tämä on vähän omituinen kapine. Itäsuunta näyttää asteissa 90 astetta. Jotenkin peilikuva masiina.

Ohi tuon Allirahun luonnonsuojelu alueen.

Kohti Abrukan saarta josta käännös luoteeseen.

Pieni saarelainen sisälläni kiljaisi riemusta, kun näki tämän Kuressaaren piispanlinnoituksen. On muuten piispat tainneet olla sotaisaa väkeä, nyt hyssyttelevät liperit kaulassa ja ovat niin liberaaleja.

Näin muuten yhden veneenkin liikkuvan tänään. Tuli tuolta Roomassaaresta ja läksi kohti länttä.

Tuttua ojaa kohti kaupunkia.

Taitaa kesä kääntyä syksyyn, kun on jo joutsenilla poikaset.

Olihan täällä muutama vene, kaikki paikallisia. Niitä on tänne muutama lisää tullut tuolta Roomassaaresta, kun SL marina nosti venepaikan hintoja.

Että jälleen Kuressaari

Kategoriat: Uncategorized | Kommentit pois päältä artikkelissa Myötäistä Kuressaareen

Luxusta vaihteeksi.

Kaikki tarvittavat toimet oli tehty.

Koira tuijottaa, joko se kehno taas lähtee. No lähtee se.

Bussilla tänään kaupungille.

Sieltä se tulee, Go bussifirman operoima Tartu kaupunkibussi. Hyvät bussit on.

Paikallisbussit maksaa muuten 83 senttiä kortilla maksettaessa. Pankkikortti kelpaa tai sitten ihan bussikortti johon ladattu rahaa. Jos ei näitä ole niin kuski myy lipun 2 euron hinnalla. 65 täyttäneet pääsee ilmaiseksi.

Bussijaamassa odotti minun kyytini, Lux Express.

Bussikuski oli käärinyt hihat ja alkanut lippuja tarkastaa. Toivotti tervetulleeksi kyytiin kun näytin lipun.

Hieno bussi. Matka jatkuu.

Heti kohta 2tuntia ja 3 varttia myöhemmin olinkin Pärnussa. Piletti maksaa muuten 6.40 euroa eläkeläiselle, kilometrejä tulee 180. Hyvä Lux Express

Kävin satamakapteenia jututtamassa, yritin tarjota rahaa. Ei kuulemma ole oikea aika maksella, maksa myöhemmin.

No ei väkisin maksella, maksan myöhemmin.

Kyllä on Eestiläiset kovia kalamiehiä, seisovat joessa kainaloita myöten ja heittelevät uistinta. Kai siihen jotain joskus tarttuu.

Kiepsautin veneen matka asentoon ja kokka oli kohti etelää.

Välillä joku sadekuuro, joista pari pisaraa selkään heitti.

Laiva kulki ohitseni.

Sateenkaari tietä näyttää.

Sinne läks aurinko Liivinlahteen, että molskahti.

Minä jatkoin taivalta, määränpää ei ollut enään kaukana.

Kihnu Virve köllötti kaijassa, minä otin vierestä kohdan. Vuorokausi ehti jo vaihtua. Montakohan kertaa olen täällä ollut? Ja aina uudestaan tulen…

Kategoriat: Uncategorized | Kommentit pois päältä artikkelissa Luxusta vaihteeksi.

Pika keikka

Eipä tullut purjehtimiskeli. Jos ei tuule väärästä suunnasta tai väärällä nopeudella, tai ei tuule ollenkaan. Tai ei muuten vain huvita purjehdus.

Satama ei vastaa, eli ei korvaa vahingoista jotka sattuvat satamassa. Jopas nyt jotain, kyllähän jonkun pitäisi kaikki vahingot korvata. Yhteiskunnan ainakin ja kaupungin. Jos vaikka kännykkä taskusta mereen putoaa, niin yhteys asianajajaan ja haastaa kaupunki ja satama oikeuteen.

Hiljainen on kylä kun aamulla aikaisin kuljen.

Kuitenkin merenteemallisia jalkakäytävä kiviä.

Hiljaa virtaa Pärnujõgi,

Jos ei purjehdita niin ajetaan autolla. Idän suuntaan.

Autopilottiin 95, rajoitus on 90.

Maaseudun läpi ja Viljandin kaupungin läpi.

Kõpu kylä.

Kirjossa oli ovi auki, äkkijarrutus ja auto parkkiin.

Kirkossa olikin pappi työn touhussa, piti saarnaa kansalle. Kansaa oli kokoontunut perin 4 ihmistä. Pappi puhui jotain, kuinka elämä pitäisi elää. Lopuksi alkoivat laulaa virsiä ja päätin jatkaa matkaa.

Koira oli jälleen riemussa kun äijä tuli kotiin ja vielä kananpalasia mukana.

Tälle sopi paremmin kananpalat kuin shaslik. Koira alkoi jotenkin protestoida ja näytti mitä ajattelee.

Mutta se siitä, on aika nostaa kytkintä ja tilata Bolt. Johan sitä tulikin kotona oltua. Useita tunteja, nostan repun olalle….

Kategoriat: Uncategorized | Kommentit pois päältä artikkelissa Pika keikka