On lyönyt suden hetki

Kalastajat ovat aamuvirkkuja, siinä työssä täytyy olla. Äijät oli kyllä vähän kuluneen näköisiä, kaljaa kello 7 verkonselvittelyn lomassa.Kyllä saalista tuli.Nyt oli tullut minun vuoroni lähteä, silloin lähdetään. Kerroin satamakapteenille lähteväni Klaipedaan. Samalla kanavalla päivystävä merivartiosto kyseli, että lähdenhän suoraan, enkä poikkea Kaliningradissa? Kerroin meneväni suoraan, toivottivat hyvää matkaa. Purjeet ylös, vähän outo purjetia kun tuo Windex, tuulensuuntanuoli puuttuu. Se on jossain itämeressä, Gdanskin lahdessa.

Autopilotti töihin ja siitä se alkaa matka rullaamaan.Kun Hel ja Puola katoavat horisonttiin, oli pieni toiminnanhetki.Ravistin Puolan tolmut ja hiekat matoista.Saalinkiin tuttu viiri, enään ei tarvitse ihmetellä mikä on minkäkin maan lippu. Tai mitenpäin ne nostetaan, tai missä järjestyksessä Baltian maat ovat.Sitten vaan purjehditaan.Joku kysyy onko pitempi legi raskas? Voi se yöllä ukonilmalla olla yllättävänkin raskas, päivällä Kalininkradin ohitus taas on leppoisa. Jos joku sanoo että se pitää tehdä yöllä, niin siinä on myös omat vaaransa. Venäläiset ovat laittaneet suuria poijuja 20mailin etäisyydelle rannikosta. Nyt näin niitä 4 kappaletta. Eihän niihin nyt helposti osu, mutta vaikea on yöllä pimeässä hoksata suuria betoni väkkyröitä.Yhtäkkiä tajusin että karttaplotterini oli pysähtynyt. Näyttö jähmettynyt paikalleen. Otin sähköt pois ja takaisin, tuli tuollainen teksti. Eihän sitä nyt huoltoon viedä.Aurinko porotti mittariin, ylikuumeni miettimisestä ja auringosta kuten minun päänikin. Pistin tuon purjehduslätsän märäksi ja plotterille päähän. Jo alkoi toimimaan.Vaihtelin plotterin ja oman pään väliä, kummalla kuumempi tuntui olevan.

Sitärataa hitaasti kiiruhtaen tunti tunnin perään. Katselin kun aurinko komeasti molskahti itämereen. Matkaa oli vielä reilusti. Lähempänä Klaipedaa panin tutkan töihin, valoja alkoi olla niin paljon ettei selvää saanut mikä on mikäkin.On lyönyt sudenhetki, ilminen on silloin heikommillaan. Nyt vain alkaa matkan vaarallisin osuus. Tosin minussa on itselläkin vähän sudenverta, valvon välillä öisin ja jolkotan päivätolkulla edestakaisin väsymättä.

Kysyin aallonmurtajan vieressä radiolla Klaipedan portkontrollilta saanko tulla satamaan. Tämä toivotti tervetulleeksi, painotti että pysy aivan oikeassa reunassa, liikennettä on paljon.

Hyvä neuvo, vastan tuli useampia laivoja ja nopeita luotsiveneitä pyyhki eestaas. Niiden valoista ei saa mitään tolkkua, kaupunki ja satama on täynnä värillisiä valoja. Tutka vähän auttaa, tosin ei silläkään tahdo osata hahmottaa tilannetta.

Pääsin kuitenkin ehjänä perille, kävin huoltoaseman vieressä nukkumassa vähän. Sitten yritin mennä Old Castle Marinaan, on täynnä. Joten tulin tänne  Smiltynes Yachklubin satamaan.

Kategoria(t): Uncategorized. Lisää kestolinkki kirjanmerkkeihisi.