Ihmeellistä jorinaa

Eilen oli synkeitä pilviä, ukkonen paukkui ja vettä satoi ajoittain.Tutkin sitä tietokonettani, nähtävästi control nappi on vioittunut.Minulla oli yksi päivä tuollainen Gira, se on kotikaljaa. Siitä pöllähti näppäimistön päälle vaahtoa kun avasin purkin.Katselin netistä missä Klaipedassa on tietokone korjaamo ja tilasin Bolt auton. Kuski tuli kohta ja alkoi jututttamaan, kysyi mitä on siellä osoitteessa jonka annoin? Kerroin että jonkinlainen tietokonekorjaamo, tämä että tuossa lähellä on hänen tuttavallaan huolto, eikö mennä sinne? No sinnehän mentiin.Kerroin kaverille mitä on oireita ja mitä epäilen. Kerroin vielä että kone ei sammu akkua pois ottamalla. Tämä naurahti että pitäisi sammua. Alkoi purkaa konetta ja löysi sisältä toisen akun. Purki koko koneen atomeiksi, vikaa ei löydy, mutta selvästi se on näppäimistössä. Ei kuitenkaan johtunut kotikaljasta. Näppäimistöä ei löydy Liettuasta. Kone kasaan ja annoin kaverille haluamansa kympin, kolmen vartin työstä.

Taksikuski kävi välillä heittämässä keikkaa ja tuli takaisin, toi minut takaisin satamaan. Sanoi että anna 8 euroa kyydeistä. Pitää tilata jostain Kiinasta nähtävästi näppäimistö, jos en Eestistä löydä.Viimeinen ruotsalainen vene lähti. Nyt on vieraita ainoastaan pari sakemannia ja minä. Minullakin on lähtökuume.Kokoan tavaroita kasaan ja lähden…

Tietokone alkoi risoa, hiiren oikea näppäin ei toiminut ja välillä hiirtä rullatessa kuva pieneni ja suureni. Minä sammutin koneen ja käynnistin, ei auttanut. Otin akun irti ja ajattelin pyyhkäistä viimeiset hituvirrat pois koneesta. Perskutarallaa, kone käynnistyi ilman akkua. No arvelin että käy sekunnin ja sammuu, mutta ei. Tietokone toimi 40 minuuttia akku irti ja laturiin ei ollut kytkettynä. Sen 40 minuutin kuluttua luovutin, minun ymmärrykseni ei riitä siihen miksi kone pysyy käynnissä ilman akkua. Nähtävästi muistin varmennus paristo jaksaa pitää koneen käynnissä. Jotain kuitenkin selvisi, hiiri oli saanut vuotavasta veneen ikkunasta vettä ja siksi oikea näppäin ei toiminut. Samoin vaikutti että tietokoneesta oli control nappi pohjassa koko-ajan. No, onneksi on tämä ikivanha kone vielä, tämä on vain niin onnettoman hidas.Minäpä tilasin Bolt taksin ja läksin bussiasemaa kohti. Kysyin kaverilta, että mitäs haluat jos vietkin tuonna Palangan bussiasemalle. 20 euroa oli vastaus, matkaahan oli sinne reilu 30km. Sovittu, kaveri sammutti sen Bolt mittarin kännykästään ja otimme uuden suunnan.Siinä se on Palangan bussiasema.Vieressä seisoi muutama tuollainen auto, tarjosivat majoitusta. Minä en majoitusta tarvitse, minä asun veneessä.Kävelin kaupungilla ja katselin, sadekin loppui.Minulla oli tuollainen sateenkarkoitin mukana, siksi sade loppui.Kävelin tätä kävelykatua rantaan.Siinä se on, Palangan suurin nähtävyys, laituri.Iso laituri, suuri nähtävyys.Nälkä alkoi vaivata, yksi sisäänheittäjä heitti minut ovesta sisään, ennenkuin ehdin oikein harkita kunnolla asiaa.Samassa tuli kipot eteen, soppa oli ihan hyvää. Perunat ja salaatti ja kastikekin oli hyvää. Se jauheliha pihvi ei kyllä oikein kummonen ollut. No 4.5 eurolla ei kaikkea saa.Päädyin Palangan lentoasemalle, katselin koneiden lähtöä.Katselin kun matkustajat kävelivät tuosta turvatarkastukseen ja siitä koneeseen.Sinne kaarsi Air Baltic turbiinit ulisten taivaalle. Air Baltic tuo ja vie.Minä katselin haikeana lennukin perään, heilautin lakilla hyvää matkaa. Käännyin kannoillani ja läksin omille teilleni, mitä se sitten tarkoittaakaan.Hyppäsin lentokenttäbussiin joka toi minut jälleen Klaipedaan. Tässä sataman vieressä kääntösillan kupeessa on mies joka käy soittelemassa tällaista väntorelia, eli väännettävää urkua. Tai siis posetiivia. Tällä ei ollut apinaa, tällä oli koira. Koira toi miehen jalkojen viereen tennispallon ja odotti.Mies potkaisi pallin ilmaan ja koira hyppäsi sen kiinni. Odottelen sopivaa tuulta ja lähden. Tänään uhkasivat ukonilmalla, sellainen ei kiinnosta….

Vieraita on vähemmän Klaipedassa. Nuo Ruotsalaiset on toisessa satamassa, kruisilaivojen vieressä. Saksalaisia tulee ja menee, minä en vielä ole saanut lähdetyksi.Tai sain niin paljon, että lähdin toisten fillareiden joukkoon.Vanhaan lauttarantaan josta tämä lautta vei yli Curonian laguunin Smiltyne puolelle.Hurautin kuivuneen hiekkakynkään poikki.Päädyin tälle pitkälle hiekkarannalle. Ranta jatkuu etelään Kaliningradiin asti, kaikille riittää kohtia.Keltainen lippu oli salossa alimmaisena, tarkoittaa että varoittavat uinnista. Olihan siellä vähän aaltoa. Vesi aika viileää, taisi olla 18 astetta.Kyllä siellä jotkut uimassa kävi, minä en vaivautunut.Lämmintä lupasivat reilu 20, aurinko paistoi kuumasti.Läksin pois, toisia oli vielä tulossa.Katselin jälkiä tien laidalla, kyllä minä ne tunnistan. Siinä on joku kärsinyt. Väittäisin että siinä kohdalla on vähän multaa ja villisiat etsineet ruokaa.Sitten tuli nälkä, kun näkee tällaisen pyörän ravintolan edessä, se on hyvä merkki. Helvetin enkeleitä ei kukaan uskalla pettää.Eikä ollutkaan pettymys, hyvä ruoka. Taas jaksaa polkea fillaria.NytNyt oli tämä uudenmpi lautta, Nida, liikkeellä. Täällä ei lipun hinnalla kuseteta, lippu maksaa 1euron eestaas. Fillari kuuluu hintaan, se pitää vain erikseen valita, että pääsee fillari veräjästä läpi.Siitä sitten vain merta myöten takaisin Klaipedaan. Nuo kerrostalot ei viereltä mitenkään ihmeelliseltä näytä, mereltä katsoen erikoiset.Vettä alkoi sadella, ihan hyvä. Tuo nurmikko alkaa olla kuivanut.Minä öllistelen Klaipedassa, yksi päivä vielä lähden johonkin suuntaan….

Aamulla läksin katsomaan kun risteilylaiva Genovasta saapui. Alus on 290m pitkä, on vähän ahdas tuossa manoveerata, joten tuli pakittaen laituriin. En ollut ainoa vastaanottaja, vastassa oli muunmuassa 26 bussia ja takseja rivi. Kaupungin kauppiaat oli mielissään, kun Costa Pacifica tulee kylään täydessä turistikuormassa niin se on 3000 paikkeilla turisteja. Miehistöäkin on 1000. Tässä on muuten laivan risteily aikataulua. Näyttää Costa Pacifica kierrelleen muunmuassa Pietaria, Helsinkiä, Tallinnaa. Nyt Klaipedassa ja lähti Gdanskiin. Joskus kuulee että olisipa hienoa olla tuollaisella, enpä tiedä. Kyllä omalla veneellä mieluummin kuljen omalla aikataululla. Pitkän päivän tai yön jälkeen mereltä itse purjehtien rantautuessa on tunnelma erilainen, uskon niin. Hienohan tuo laiva kyllä on.Merille tehty, ei mikään autolautta vaan muodokas laiva. Sieltä ne katseli kannelta kun lippalakkinen mies katseli laivan lähtöä.Vetä alkoi sataa. Minä tilasin Bolt taksin.Kuski alkoi viemään minua kauppakeskukseen.Matkaa tasan 3 kilometriä, lasku oli 3.1 euroa. Minä annan näille taksikuskeille aina tippiä.No, siellä seikkailin vähän eksyneenä. Olen vähän pudonnut kärryiltä mitä kauppakeskuksessa pitäisi tehdä. Ihmiset maleksivat, kun minä lähden liikkumaan niin askel on määrätietoinen. Mutta täällä ei oikein tiennyt mihin suunnistaisi.En minä ainoa elämässä eksynyt ollut. Tuossa penkillä vieressä istui mies joka pelasi jotain ammuntapeliä. Suu auki tuijotti ja sormet pelasivat. Ampui jotain olentoja vimmatusti tuolla tietokoneellaan.Tuli aika mennä yöpuulle…

Aamulla kello 6, tarkalleen sovittuun aikaan tuli kortteerin omistaja paikalle. Kyseli mitenkäs, kuinkas läksi Kaliningradissa? Kerroin rehellisesti että yllätyin, jotenkin olin luullut likaiseksi neuvostoliiton aikaiseksi kaupungiksi. Kaupunki olikin erittäin hieno. Tilasin Yandex taksin viemään bussiasemalle. Myöhemmin katsoin Yandex historiasta, tuli ajeltua Yandex taksilla 9 kertaa kaupungilla. Rahaa näihin kului yhteensä 915 venäjän ruplaa, euroissa 13 euroa.  Matkat olivat muutaman kilometrin mittaisia, pisin taisi olla 3 kilometriä. Että keskimäärin 1,45e euroa reissu. Ei hinnankiroissa taksit, koskee siis ainoastaan tilattuja Yandex takseja.Saavuin tänne modernille bussiasemalle. Moderni ainakin siinä mielessä, että ei ollut kuin yksi ikkuna talossa.Aloin katsella että mistä se bussini Klaipedaan lähtee.Bussi piti lähteä kello 7, muttei siinä Klaipedaa tai Smiltyneä näkynyt. Tietysti olisin voinut lähteä etelään, kohti Gdans’kia. Mutta kun oli tuo lippukin jo ostettu Klaipedaan ja purjevenekin oli Klaipedassa. Kävin infossa kysymässä missä bussini on? Vastasivat että tulee laiturille 1.Ei tullut, 1 laituriin tuli täma kenings auton Gdans’kin bussi. Uudesti kysymään että missä bussi? Tulee sinne jonnekin viereen sanoivat.Olivatkin vaihtaneet bussin tällaiseksi 18 paikkaiseksi marstruut taksiksi. Ei nähtävästi ollut matkustajia suurempaan bussiin. Vähän kulunut mutta toimiva kyyti, kuski ajoi rauhallisesti. Siitä sitten vain ulos kaupungista.Moottoritietä läpi Kaliningradin oblastin, paljon tuollaista vanhaa peltoa, vai mitä lie joutomaata. Hienoon kylään jonka nimi oli Zelenograds. Sieltä rautatieasemalta tuli loput matkustajat autoon, auto täysi ja mentiin. Läpi Venäjän ja Liettuan rajan Kuurinkynnästä pohjoiseen, tai siis koilliseen.Smiltyneen Lauttakin tuli kohta, takana näkyi komea risteilylaiva. Turistit olivat saapuneet, kauppiaat hurrasivat.Saavuin takaisin tänne satamaan jossa purjevene odotti, laituriin köytettynä. Satamassa oli vieraita minä Suomenlipun kanssa, yksi puolalainen ja yksi saksalainen purjevene.

Sellainen oli Kaliningradin reissu, minä lähden vielä uudestaan sinne, kun saan aikaiseksi. Mainitsin yksipäivä Liettualaiselle taksisuharille lähteväni Kaliningradiin. Tämä kertoi tykkäävänsä venäläisistä ihmisistä. Nauroi raikuvan naurun, että politiikka on politiikkaa, tavalliset ihmiset ovat tavallisia ihmisiä. Myöntelin että näinhän on joka puolella. En kehdannut sanoa, että siellä kaukana Suomessa josta olen kotoisin, ei tunneta tavallisia Liettualaisia, vaan ainoastaan ne rosvot jotka käy rosvoreissuilla.

Minä jatkan tutustumista Liettuaan, lähden eteenpäin kun se päivä tulee…

Tässäpä kuva joka on kortteerin porraskäytävän ikkunasta kuvattu. Tuo kirkon näköinen on kuuluisa Kõningsberin cathedral. Jälleen Yandex taksi alle ja eteenpäin.Tänne Kaliningradin pohjoiselle rautatieasemalle. Tämä on pieni asema, lähijunia lähtee Kaliningradin oblastiin. Ryntäsin ovesta sisälle, läpi miinaharavan ja vartija pysäytti. Sanoi että pitää olla lippu että saa laiturille. Minä ettei ole lippua. Tämä että lippu pitää olla.Puhuin ohranan ympäri että lähden katsomaan tätä höyryveturia. Tämä heltyi, kävin ottamassa kuvan ja tulin takaisin.Matka jatkui tänne Popedy square, eli voiton aukiolle. Suuri voitto, suuret aukiot. Suuri kirkko on myös rakennettu Popedan laidalle. Minä söin jäätelön ja kävin kirkossa katselemassa.Hieno kirkko. Uskovaiset on välillä vähän hankalia uskonsa kanssa, paheksuvat joskus kuvausta. Uskovat että kameran kuva vie sielun, tai ainakin paljastaa salaiset paheen ajatukset. Salaa kuvasin yhden kuvan, ettei kenenkään sysimusta sielu minun muistikortille tallennu ja polta vielä kameraa poroksi.Kirkon vieressä oli tuollainen kahvila 7 kerroksessa.Hienot on näköalat kahvilan ikkunasta.Kahvit ja Baikalin vettä tilasin. Ihmettelin mistä sellainen palaneen paperin käry tulee? Tiskin takana nämä tarjoilijat pani jotain purua piippuun ja päälle hiilenpalan. Sytyttelivät asiakkaille vesipiippuja.Tarjoilijat imi ja puhalsi hirveät sauhut taivaalle.Nämä olivat naamastaan ihan harmaat ja yskivät kovasti. Kun saivat piipun palamaan kunnolla veivät asiakkaalle ja alkoivat ladata uutta. Kaikkea sitä näkee. Minua alkoi niin naurattamaan näiden touhu, eivät tykänneet kun yritin pidätellä naurua. No miehet tekevät mitä käsketään ja palkka juoksee.Tässä katselin toimintaa aukion vieressä. Poliisit ajoivat edellä ja hinaus-auto perässä. Väärin pysäköidyn auton rinnalle pysähtyi hinuri , pani liinat koukulla vanteeseen.Nosti auton ilmaan.Viskasi auton lavalle.Ja lähti viemään. Siinä ei nokka kauan tuhise kun väärinpysäköity auto läksi. Jatkoin tätä proletaarin katua eteenpäin.Kävin katsomassa tätä vanhaa eläintarhaa. Luin jostain että se on huonossa kunnossa, mutta sitä oli kyllä hyvin restauroitu. Minusta se oli pääosin kunnossa.Nämä vanhat tilat joita jossain näkyi, eivät olleet käytössä, odottivat korjausta.Jatkoin matkaa ja katselin hienoja ja hienoksi laitettuja paikkoja.Hienoja rakennuksia, Aeroflotin joku pääkonttori ja tämä Pietari 1 patsas, jonka takana Baltian laivaston esikunta.Näkyy kaupunki olevan yli 750 vuotta vanha, kohta 75 vuotta Kaliningrad nimeltään. enimmän aikaa kylläkin Köningsberg.Päivä sai iltaan, oli aika palata kortteerille. Katselin illalla telkkaria, kaukovarjostimesta puhui tämä pieni mies. Onkohan tämä myös vesipiipun sytyttäjä…

Aamulla kun päivä oli valjennut oli näkymä ikkunasta tällainen.Ei kun Yandex taksi alle jälleen. Kun Baltiassa taksi on Bolt taksi, niin Venäjällä se on Yandex. Tänään ajoin yhden kerran kadulta lennosta otetulla taksilla, heti meinasi kusettaa. Tahtoi 300 ruplaa matkasta joka olisi maksanut 130 ruplaa. Minä tingin matkan kahteensataan. Ettei suhteellisuuden taju katoa niin kyseessä oli 1,80 euron matka, josta tahtoi yli neljä euroa. Minä maksoin 2.80 euroa.  Kyseessä oli siis tuollainen 3 kilometrin matka ja parista eurosta. Minua ei kuseteta.Päädyin meripihka museoon. Siellä oli kaikkia meripihkasta tehtyjä asioita. Minua kiinnosti nämä palaset joissa oli joku hyönteinen sisällä. Niitä oli myynnissä täällä museon myymälässä, hinnat 250-500 euroa. Väittivät että hinta johtuu siitä että ei hyönteinen usein satu jäämään nalkkiin pihkapisaraan, joka sitten kivettyy.Minua ei kuseta taksit eikä meripihka kauppiaat, minä olen joka helvetin asian asiantuntija. Löysin Kaliningradin torilta rehellisen tuntoisen kauppiaan joka myi tuotteitaan.Tällä oli pilvin pimein tällaisia meripihka murikoita, joihin oli sattunut sisälle kaikenmailman hyönteisiä. Ja isoja hyönteisiä. Hinnatkin olivat iham muutaman euron, museossa yrittivät minua kusettaa. Mutta minä en mennyt halpaan, vaan ostin murto-osan hinnalla torikauppiaalta. Torikauppiaat ovat rehellisiä, minä sattuneesta syystä tiedän kyllä. Hienoja rakennuksia on Kaliningradissa, oikein hienoja.Hyppäsin tuollaisen risteilyveneen kyytiin ja lähdin kanaali kierrokselle.Kapteeni veti kapteeninlakin silmille ja lähti huristamaan.Miehistön toinen jäsen, nuori neiti veti myös  lippalakinlakin silmille ja alkoi höpöttämään. Kierros kanavilla kesti 45 minuuttia ja tämä ei henkeä välillä vetänyt. Juttua solisi suusta taukoamatta, minä en siitä ymmärtänyt kuin pari sanaa ja nekin kuulemma ymmärsin väärin. Tässä taas tästä risteilystä kuvia. Satamat on kolkon näköisiä, kuten satamat yleensäkin.Seuraavana oli tähtäimessä World ocean museum. Siellä myös nähtävää, alkaen sukellusveneestä. Jonka sisään pääsi myös katselemaan. Karu kapine.Kapteenin hytin seilällä oli kuva sukellusveneen vanhasta päälliköstä, joka kylmänsodan aikana pelasti maailman ydintuholta. Sormi ei hermostuksissaan osunutkaan nappiin, vaikka esimiehet käski laskea maailmanlopun ohjuksen lentoon. Tässä kapteenin uusi vene, johon tämä komennettiin tämän jälkeen päälliköksi. Ei tähän kyllä sovikaan kuin yksi mies. Nyt tämä mies elelee omassa kuplassaan ja jakaa tulikomentoja esikunnalleen. Tuo Mir on muuten se Rauma-Repolan sukellusvene. Meni suomen sukellusvene bisnes mönkään.En tahdo pitkästyttää kaikella mitä museosta löytyi, mutta laitetaan vaikka tämä sukellusveneiden etsintään tehty lentovene.Seuraavana tietysti kylän rautatieasema.Venäjällä saa muuten junamatkailija, tai ihan vain tällainen rautatie turisti kulkea asemalla rauhassa. Ohrana valvoo ja tarkistaa röntgenillä matkatavarat asemalle tullessa. Ihmiset kulkevat miinaharavan läpi. Ohrana on pitkä pamppu valmiina lyömään päälakeen jos näyttää häiriköltä tai terroristilta. Ei ollut pitkänmatkan kulkijoita liikkeellä, ainoastaan nämä Lastoskat jotka ajavat lähiliikennettä.Kyllähän täältä lähtee ja tulee kotimaan liikennettä, Moskovasta ja Pietarista. Kulkevat Liettuan ja Valkovenäjän läpi. Pitäisi joskus kokeilla.Lähiliikennettä kuitenkin enemmän.

En minä ole ymmärtänyt, että Kaliningrad on näin hieno kaupunki…

Aamulla tarkistin että tarvittavat tavarat on taskussa, passia tarvitaan.Ostamani matkalippu, hintaan 600 ruplaa, alta 10 euroa.Niin ja sitten näitä ruplia jonkinlainen tukko tuolta piparkakkupurkista taaskuun. Sitten mennään.Vene jäi Klaipedaan odottamaan.Kiersin joen Danes joen toisellepuolelle sillan kautta ja jatkoin lauttarantaan.Lauttaa odotellessa aikaa vielä jäätelö syödä.Lautta tuli ja vei salmen toisellepuolelle.Smiltyne, Kuurinkynkäälle, yli Curonian lagunin.Siellä oli tuollainen Mersedes-Bents odottamassa. Iän puolesta varmaankin saisi museokatsastettua, kunnon puolesta kylläkään ei. Likainen koliseva kapine, haisi pahalle, liekkö asiakkaat kylmää hikeä puskeeet peloissaan. Kuljettaja sopi jotenkin tähän samaan tyyliin, veti niin perkeleesti kapeaa tietä. Tappajan katse tiehen naulittuna. Kyllä tällä KenigAuton Smiltyne-Kaliningrad linjalla matka joutui ja tunsi vauhdin hurmaa. Ikkunoista metsä vilahteli niin tiuhaan, etten saanut kuin yhden kuvan onnistumaan. Tämä Nida, kuuluisa lomapaikka täällä Kuurinkynkäällä, lähellä Venäjän rajaa.Tässä ollaan ylitetty Liettuan raja ja odotimme Venäjän tarkastukseen pääsyä. Ketut telmivät venäjän puolella.Tupakkamiehet tulivat ulos tupakalle, minä kettuja syöttämään. Niille Beljashi lihapiirakka kelpasi, tuijottivat sitä kädessäni lumoutuneena. Kovin on repolaiset uteliaita ja nälkäisiä, kulkevat rajan yli jäniksenpassilla. Lopuksi myös me pääsimme rajan yli, taas mentiin niin että hippulat vinkuivat.Me saimme myös leimat passiin.Lopuksi Kaliningrad, tilasin Yandex taksin tuomaan tänne kortteerille. Kuskille puolitoista euroa ja toi tänne kerrostalon vierelle. Omistaja tuli myös Yandex taksilla kohta ja tulimme katsomaan tupaa.Tällainenhan tämä on, siisti ja ihan toimiva huoneisto, kyllä minulle kelpaa.  Että jos joku nyt Klaipedaan sattuu ja tekee mieli Kalininkradiin niin täältä näitä KeningAuton pilettejä saa…

Aamusella tilasin jälleen Bolt taksin, Bolt taksilla baltiassa liikutaan. Kaikki Bolt kuljettajat ovat olleet oikein mukavia heppuja. Rahaa tämä tahtoi tuosta 3 kilometrin matkasta sen 3 euroa. Näyttää tuon tilaushistoria 27 matkaa kesäkuun alun jälkeen Boltilla.Tämä toi minut tänne Klaipedan bussiasemalle.Lippuluukulla kerroin neidolle että haluan seuraavalla bussilla Palanga:an. Myi minulle tällaisen 1.4 euron lipun, matkaa oli sen 27 kilometriä.Kohta bussi pyyhälsikin kohdalle.Eipä meitä siihen noussut kuin 5 ihmistä.Sitten mentiin, kyllä tällaisessakin tällaisen matkan matkustaa. Hullummassakin on oltu.Ja saavuin kohta tänne Palangaan. Lomakaupunki jossa nyt ei tällähetkellä niin paljon lomalaisia ollut.Vastaanotto komitea kuitenkin oli vastassa, en ollut huomaavanikaan. Tämäkin minua jotenkin oudosti katsoi. Katsoin kaupungin torin, kuten aina käyn torilla kun sellaisen löydän.Toinen Palangan nähtävyys on tämä laituri. Luulin aiemmin että sinne voisi tulla veneelläkin, mutta ei, tämä on kyllä ainoastaan laivoille sopiva. Uudestaan rakennettu parikymmentävuotta sitten, alunpitäen 1800 luvulta.Yllättävän hiljainen tämä kaupunki oli, missäkän kaikki turistit olivat? Niin paljon ravintoloita ja muuta turisteille.Huristin vielä viimeisen etapin.Määränpääni oli tämä Palanga oro uostas. Aikapieni lentoasema, joitain lentoja päivässä.Katselin kun Air Baltic kurvasi laskufinaaliin ja laskeutui kentälle. Hiphuraa Air Baltic.Se oli eilen, tänään on uusi päivä, uudet bussiliput ostettu ja uudet suunnat…

Ilmat on viilenneet, tuntuu jo kylmältä kun on 30 asteeseen tottunut.Kävin katselemassa kun kalamiehet narrasi kaloja laiturin reunalla. Joka laituriin eivät ole huomanneet laittaa kylttiä, jossa kielletään kalastus. Joitain koppalakkeja häiritsee kalamiehet, tahtovat kieltää omanarvon tunnossaan moisen harrastuksen.Jotkut narrasi ahvenoita, toisilla oli silakkalitkat pyytämässä. Molemmilla näytti jotain tulevan.

Baltiassa on kovia kalamiehiä, Riiasta asti tulevat Peipsijärvellekin kalaan. Tahtovat heikoille jäille pilkkijät, rajavartijat kieltävät jäällemenon kun jäät ei ole vahvoja. Selviävät helpommalla, kun ei tarvitse jatkuvasti jäistä hydrokoptereilla hakea pilkkijöitä. Kuljin katselemassa toisten veneitä, näyttää olevan joka lähtöön, osa jää rannallekin.Otin kaksi kolikkoa taskuun ja kävin vähän shoppaamassa.Valmista on, antaa tulla vain…..