Saderintamaa pukkaa selkään. Lämmintä ulkona 10 astetta ja vesi tulee vaakasuoraan.
Safire lämmitin puhaltaa veneeseen lämmintä ilmaa ja kuivaa venettä. Termostaatti kaikkein pienimmällä, vehje käy tyhjäkäyntiä. Tyhjäkäyntiteho on 900w, se on liian suuri. Ovea ei voi pitää veneessä auki, vesi lentää sisään ja ovi suljettuna 900 w tahtoo tehdä kabiinin liian kuumaksi. Ei se polttoainetta ota tyhjäkäynnillä kuin 0,9 litraa tunnissa, eli alta desilitran.
Vastahan minä kävin tankin täyttämässä Tallinnassa, tankista riittää aika kauan polttaa lämmittimessä.
Näytti maksavan diesel 1,939e/litra.
Mutta se onkin sitä mitä minun Kubota moottoriini suositellaan, ilman biolisiä.
Ajattelin tankata Tallinnassa ettei tarvitse suomessa sitä biolisää tankata.
Biolisät on nähtävästi aika kalliita aineita, minulle tosin riittää ihan sellainen vanhanlaatuinen diesel. En tarvitse digitaalista enkä bioluvilia menemisiini. Tosin, minun kulutuksellani eipä sillä hinnalla niin suurta merkitystä ole. Voisi olla vielä kalliimpaa, niin ei ökyveneet häiritsisi olemistani ja kulkemistani. Pysyisivät satamassa, kun joka tunti veneilyä makaa satoja euroja. Minun tuloni suomeen poltti ehkä desin dieseliä.
Yritin epätoivoisesti kaupungilta etsiä, mitä täällä suomessa voisi tehdä. Yritin etsiä tuttuja, niitä kulki täällä ennen eestaas. Nyt ei ketään tuttuja, kaikki on kadonneet.
Ehkä se tosi suomalaisuus on löydettävissä tuolta.
Tai löytyykö se tuolta. Märällä kentällä oli telttoja aitauksen sisällä. Ihmisiä seisoi pitkissä jonoissa, jonottivat sisäänpääsyä. Jos se on sitä mitä suomessa tehdään, en halua kokeilla.
Jatkan etsimistä…