Sammui kuin kanan lento

Tuollaisen majakan juurella tulee hyvä uni, se on kokeiltu niin monta kertaa. Toisaalta, minulla on puhdas omatunto, nukun aina hyvin.Mutta sitten köydet irti ja menoksi, satamaan jäi yksi tyhjä kolo.Sinne jäi Suomenlinna.Eihän merellä tuullut, internetin sääasema näytti 1m tuulta. Se ei riitä purjehdukseen, ainakaan jos on johonkin matkalla. Oioin vähän väylää ja tulin jälleen väylän yli. Vasemmalta takaviistoon tulivat Hollantilaiset veneellään ja vielä vähän kovempaa kuin minä. Autopilotilla ajoin risteävää linjaa. Piti sitten ihan vieressä hellittää, etteivät ohittajat tulleet kylkeen. No eihän se vaikeaa ollut ottaa autopilottia pois ja kaasu pois, ei ollut arvovalta kysymys. Onneksi. Iloisesti heiluteltiin ja tervehdittiin vierasmaalaisten kanssa.Sitten pyyhkäisi näitä armeijan vekottimia. Minä olin kaukana väylästä, he olivat omalla armeijan väylällä.Siinä mielessä näiden kanssa on kiva kohdata, ei tarvitse epäillä onko kuljettaja juovuksiin ja onko heillä kukaan tähystämässä. Aina on tähystäjä ja tutkakin pyörimässä.Moottorilla läpi aurinkoisen saariston.Sitten Porkkalan jälkeen nousi sumu. Radari toimintaan ja matka jatkuu. Olen minä niin monta kertaa siunannut ja mielessäni kiittänyt hyväntekijääni, kun olen sumussa ja pimeässä tutkan käynnistänyt.Tutka näytti että väylän reunamerkki on edessä tosi lähellä jo, sitten piti jo kääntää peräsimestä sivuun että kohta osuu. Siinähän se sitten jököttää sumussa 100 metrin etäisyydellä kun oikein maisemaa ja kuvaa tihrustaa.Bogaskärin kohdalta sisään saaristoon.Heti kohta alkoi sumukin hälvetä, sumu oli avomerellä.Tuolla kohdalla moottori sanoi pöks ja pimeni. No ei hätää mitään, keulapurje ylös ja lahdelle poijuun. Olin ajatellut että ajan tankin aika tyhjäksi ja putsaan Tammisaaressa. Oli tankissa luokkaa 10 senttiä pohjalla polttoainetta vielä.Lapoin sinne ämpärillisen ainetta ja ilmasin koneen ja yritin käynnistää. Ei lähde käyntiin.Kaivoin suodatin varastostani suodatin kassin.Kaksi nafta suodatinta jäikin vielä varalle, sekä kaksi öljynsuodatinta. Laitoin uuden suotimen ja ilmasin koneen ja jo lähti dieseli käyntiin.  Vetikö sitten suotimen täyteen pashaa pohjalta, kun polttoaine kävi vähiin vai mikä siinä tapahtui. Konehan sammui kerran jo keväällä, lähti hienosti suotimen vaihdon jälkeen käymään. No eihän tässä paljon vaihtoehtoja ole, tankki tarkastaen.Tänne minä sitten rantauduin, paljon veneitä oli laiturissa. Tuttujakin oli, oikein kädestä tervehdittiin…