Kävin tuolla satamatoimistossa, kysyin että pitäisiköhän minun maksaa? Neito satamakapteeni-tarjoilija tiedusteli, että koska tulit? Minä kysyin vastaan, että pitääkö puhua totta?
Kuulemma pitäisi maksaa ja puhua totta, no sitten kerroin että sunnuntaina tulin. He olivat lauantaina kuulemma merkanneet että olen saapunut.
Kerroin että en ole halukas maksamaan hinnaston mukaan 25 euroa vrk, että mitä tehdään. Kertoivat että heillä on hinnastossa, jos vene jää seisomaan niin hinta on 10 euroa vrk. Minä riemuissani että sehän on minulle tarkoitettu, vene seisoo asennossa laiturissa, ei liiku, ei makaa kyljellään. Köysillä vene köytetty laituriin. Otan sellaisen.
On kuulemma tarkoitettu että jos vene jätetään yksin, omistaja lähtee muualle. Mihinkä minä tästä veneestä muualle lähden? Ei se ole hyvä vaihtoehto.
Sovimme kuitenkin hinnaksi sen 10 euroa vrk, jätettiin vielä se ensimmäinen päivä pois, kun olen niin rehellinen. Antoivat vielä kahvin kaupan päälle.
Kysyin, miksei saa kahvin kanssa vessaan mennä? Kahvin kanssa lupasivat, kielto koskee kuulemma vain alkoholijuomia. Kerroin että en halua kahvia vessassa juoda, lupasivat että saan myös juoda tässä terassilla kahvini, jos haluan. Se ei minulle selvinnyt miksi jotkut pyrkivät vessaan juomaan alkoholijuomia ja miksi se pitää oikein ankarasti kieltää. Niin kovasti tahtovat että tavallinen kielto ei tepsi. Pitää olla ankara kielto. Maistuukohan juomat paremmin vessassa, vai ehtiikö siellä istuskellessa ja iltaa viettäessä jano yllättää. Minua ei häiritse jos joku vessassa kahvia tai kaljaa juo. Tupakkaa joku polttaa joskus. Se häiritsee ja voi myös koko vessa räjähtää.
Sitä ei ole muuten ylös kirjoitettu, että kahvilan terassia ei saa vessana käyttää.
Miten tässä maailmassa ilman sääntöjä tulisi toimeen? Kuri se olla pitää ja tarkat säännöt.
Hyväntekijäni, etten sanoisi Mesenaattini teki jälleen kerran minulle hyvän tarjouksen. Autopilotti, ei uusi mutta hyvä toimiva laite. Sinne vanhaan tuli aina vesi sisään ja sen aivot saivat vesipöhön. Kuinkahan monta kertaa olen sitä kuivatellut?
Nyt laitteen järki on sen näyttölaitteen sisällä. Ei pitäisi sateen enää autopilottia turmella. Taitaa olla myös vahvempi tuo moottori osakin. Kompassianturikin on erikseen.
Sinisorsakin tuli katselemaan asennus töitäni, kaakatti jotain käsittämätöntä kaakatusta. Olen nähtävästi jo niin metsäläisen näköinen, että eläimet ei pelkää, ihmiset vähän karttavat.
Nyt pitäisi vain kokeilla pilottia, odotan kun lähdön hetki lyö ja laitan autopilotin laulamaan…
Illalla laitoin lämmittimen päälle ja katselin tietokonetta. Ihmettelin miten näin viileä on, varpaat palelee. 
Perskuta, tuo Safiren lämmittimen keinukytkin oli tuuletus asennossa. Kabiinissa oli 12 astetta lämmintä ja vielä ulkoa kylmää puhaltaa varpaille. No, kytkin oikeaan asentoon ja nukkumaan kylmään makuupussiin.
Täällä on muutama muukin vene laiturissa, rauhallista.
76millisen putki näyttää itään.
Minä vältyin nälkäkuolemalta.
