Kävin vielä merimuseossa tutkimassa paikkoja. Nuoli luokan moottoritykkivene, karu kapine. Neuvostoliittolaiset V12 moottorit, 1200 hevosta per moottori, näitä koneita 3 kpl. Tietääkseni kone kuluttaa ohjekirjan mukaan täydellä teholla kunnossa ollessaan moottoriöljyä noin tynnyrin tunnissa/moottori. Olen kerran nähnyt kun sellainen kävi tervehtimässä suomenlinnan edessä tall ship racen aluksia. Kävi jokaisen vieressä ja tempaisi täydet tehot. Laivat hävisivät savupilven taakse.
Sitten oli näitä vähän sivistyneempiä kapineita.
Miinalaiva Keihässalmi ja tykkivene Karjala.
Kävin minä tuohon M/S Bore:en tutustumassa myös.
Se oli kyllä tyylikäs, siihen aikaan osattiin muotoilla.
Kyllä on hienot kaasukahvat. Tai siis telegrammit.
Hieno oli myö tämä, Suomen Joutsen. Koululaiva sittemmin merimies ammattikoulu.
Vielä pikainen läpijuoksu Turun Linnassa, sielläkin oli paljon näkemistä. Olin siellä käynyt vissiinkin 20 vuotta sitten, muistikuvat perin haalistuneet.
Hyvin syötiin ennenkin, tai siis parempiosaiset söivät hyvin. Kansa näki nälkää. Turussa olisi voinut olla kauemminkin, alkoi vain sapettaa tuo 34 euron satamamaksu.
Oli kuulemma kesällä aiemmin satama täysi, nyt oli 12 venettä laiturissa. Pois ovat muutkin menneet.
Joten laitoin fillarin kasaan ja veneeseen.
Turussa tuli fillaroitua 109km, pitkin poikin. Hyvä ettei fillareilta kerätä maksua, eikä kävelijöiltä.
Sitten läksin, tuossa kopin terassilla oli usempaa lajia kahvia, sellaiseen lasikannuun suodatinkahvia, 3 euroa kuppi. Capucinot olisi ollut myös, tarjolla, se maksoi jo 4,5 euroa. Jotenkin rahat pois tunnelma, pois vain täältä.
Olin ehkä ollut jo liian monta päivää täällä.
Kohti uusia seikkaluita. Aikomuksena johonkin Airiston etelälaidalle.
Mutta taivaalla näkyi tuollaisia pilviä. Päätinkin muutta suuntaa lähempänä olevaa satamaa.
Siinä se on Rymättylä.
Joku muukin oli saanut saman idean.
Samassa alkoi sataa, päätös muuttaa kurssia oli jälleen oikea. Huomenna jälleen uudet suunnat…