Ihmeellistä jorinaa

Tuuli toi yli kihdin ja vielä Nauvon pohjoispuolelle. Sitten sade tuli ja vei tuulen pois. Joskus sadepilvi tuo tuulta niin että riittää, joskus taas se vie tuulen pois. Tälläkertaa siis näinpäin.

Pari kertaa salama paukahti, ei ollut kyllä lähelläkään.

Pilvet oli kyllä komeita.

Seilin satamaan on laitettu kyltti, ei sivukiinnitystä. Laiturin toisellapuolla oli pieni moottorivene poikittain, toisella puolella suuri moottorivene. Laiturin päähän kun laittaa ankkuriin pari purkkaria, niin jo onkin satama täysi.

Seisoin veneen kannella ja tähtäsin kameralla suurta moottorivenettä. Samalla totesin naapurin purkkari ukolle suuren ääneen, että venelehteen on tulossa artikkeli, kuinka helpolla saa sataman täyteen, kun laittaa poikittain veneen lyhyeen laituriin. Jumankekka kun läksivät hätäseen moottoriveneen terassilta piiloon. Kun kävelen laiturilla niin verhot heiluu, kun kyyläävät ikkunasta minua.

Onkohan tässä ollut liianvähän virikkeitä…

Purjeet ylös ja kohti itää, tuuli toi välillä vain 0,5 solmua vauhtia. Kun jaksaa vain odottaa, niin tuuli tulee ennemmin tai myöhemmin. Tai sitten hermo pettää ja käynnistää moottorin. Nyt ei hermo pettänyt ja lopuksi tuuli toi jälleen Sottungaan, Kihdin laidalle. Sottungassa on tullut käytyä usein, se on sopivasti osunut matkan varrelle.

Kihti kuulostaa sairaudelta, mutta se on myös merenselkä mannersuomen ja ahvenanmaan välissä.

Kohti uusia seikkailuita…

Hiljaista alkaa olla Maarianhaminassa, turistit on pois lähteneet.

Hetkiä ettei kadulla näe yhtään ihmistä. Kesällä on turisteja niin että päät yhteen kolisee.

Ruotsalainen singlehand purjehtija, jonka olen nähnyt myös viimevuonna täällä. Saman miehen olen syksyisin nähnyt ympäri ahvenanmaata seikkailemassa erikoisella veneellään. Tämä onkin ainoa vierasvene minun lisäkseni, kaiken lisäksi lähti jälleen redille pois ”sataman vilinästä.”

On ehkä oikea aika ottaa köydet irti ja jättää Maarianhamina selän taakse. Muuten on kuin joutsenen aikamiespoika, ei osaa satamasta pois, jää surkean näköisenä etsimässä missä kaikki ovat

Maarianhaminan itäsatamassa tuulla puhkuu. Näyttää Nyhamin tiedot olevan 15 ja 20 väliltä. Ei tuo merenselkä vieressä montaa kilometriä ole, mutta kyllä siitäkin tuulta ja lainetta kertyy. Springi köysiä täytyi käydä lisäämässä, kun vene hyppää köysiä vasten. Ei se liike niin paha ole vaan se äkkipysähdys. Pidemmillä köysillä on joustovaraa paljon enemmän, mitkään joustimet ei siinä tahdo auttaa.

Toinen vaihtoehto olisi polyamidi köydet. Tuollaiset 14 millin polyamidi köydet joustavat 1000 kilon kuormalla 15%, eli 15 senttiä metrille. Hullu vaihtoehto on ostaa jotain eksoottista kuitua joka ei veny yhtään. Niillä lähtee knaapit veneestä lentoon, sekä veneessä lyö päänsä seinään kun vene pysähtyy köysiä vasten.

Iltapäivällä katselin, että laiturin päässä vähän pienempi purkkari oli vain yhdellä keulaköydellä laiturissa. Tuulenpuoleinen 10 millinen köysi oli poikki. Toisella laiturilla näkyi ukko katselevan oman veneensä kiinnityksiä, kävin kyselemässä, että kenenköhän vene tuolla kohta irti pääsee. Oli kuulemma tuttavan vene, kävimme 3 mieheen sitomassa veneeseen uusia köysiä. Yllättävän kovaa puuskissa vene köydestä vetää, ei tahdo 2 miestä pysyä laiturilla jos ei johonkin kiinni saa.

Jälleen purjehduskilpailut. Tällä kertaa jollaluokan kisat.

Lapset ja nuoret vetää jollalla kuin viimeistä päivää. Metrin päästä esteestä aletaan vendaa tehdä ja paalujen välistä purjehditaan. Totisen keskittyneet ilmeet on kuin kilpailupaikalle purjehditaan. Kiva katsella..

Törmäsin myös päivällä tälläiseen ihmeelliseen autoon. Miksi joku haluaa jatkaa auton, että saa sinne sohvan ja baarikaapin? Jos minä haluaisin autoon sohvan ja baarikaapin, ostaisin matkailuauton, tai teettäisin sellaisen. Tuollainen vekotin on turhan matala liikkua sisällä. Minä tekisin 40 jalkaisesta merikontista baarin ja tilaisin KTK:lta kuljetuksen mihin ikinä haluaisinkin mennä. Tässä täytyy olla takana jotain näyttämisen halua, olkoon että ei olekaan hyvä lopputulos.

Kovan tuulen varoitus:

Pohjois-Itämeri ja Ahvenanmeri:

Itätuulta 17 m/s.

Kun tulin satamaan se satamakapteeni käveli laiturin reunalla. Kyselin että pitäisikö minun maksaa kun tulen vieraaksi. Äijä voivotteli huonoa suomenkielentaitoaan, mutta lohduttelin että paremmin sinä osaat Suomea, kuin minä Ruotsia. Keskustelimme hinnasta ja teimme sopimuksen, 30 euroa loppusyksy…

Saunat lämpeni taas muutaman päivän, tänään kylmyivät. Satamakapteeni voivotteli, että ei voi saunaa lämmittää kun on niin kallis. Onkin sellainen komppania sauna.

Suihkut ja vessat riittää minulle.

Seurailen joutessani seuran purjehduskilpailuja Osaavat vetelee purjeella.

Maarianhaminassa oli viikonvaihteessa myös muinaistulien yö. En minä sitä muistanut, ihmettelin kun laiturit oli mustanaan ihmisiä. Kohta alkoikin sellainen ilotulitus että oksat pois.

Kyllä nousi raketteja taivaalle kesän loppumisen merkiksi. Ei kuitenkaan ainakaan vielä näytä kesä loppuneen, ainut merkki on että öisin alkaa olla pimeää.

Kymmenet paloautomiehet vahtivat jos sattuu onnettomuus tai tulipalo niin alkavat töihin.

Lomailu jatkuu….

Joku vetää minua jatkuvasti Maarianhaminaan, tälläkertaa lännenpuolinen tuuli toi hienosti pienellä luovimisella Maarianhaminaan, itäsatamaan.

Satamassa on muutamankymmentä venettä, kaksi Suomenlippua, 3 Ruotsinlippua, muutama Ahvenanmaanlippu, loput liputtomia paikallisten veneitä.

Aurinko mollottaa keltaisena, aivan kuin olisi kesä, mutta kesällä täällä on säpinää. Nyt on melko autiota.

Jatkan lomailua….

Aamulla läksi,, purjeet ylös ja luovia kohti uusia seikkailuita. Jonkusen tunnin päästä tulikin Foglö näkyviin ja Degerby satamaan kaupan rantaan keula kiinni.

Matkalla myös tänään tuli kohdattua Amorella, viime vuosina on tullut nähtyä aikamonta kertaa. Amorella on humppakone joka vetää ihmisiä Turku-Maarianhamina-Tukholma linjaa edestakaisin. Sen jälkeen he kertovat että tuli käytyä merellä.

Siellä niitä näkyi elämysmatkailijoita kannella suitsua vetämässä nenään.

Ahvenanmaalle on aina kiva tulla. Joten tällä kertaa jätin Suomenmaan puolelle visiitin yhteen yöhän. Aamulla uudestaan Kihdin yli ja Sottungaan takaisin.

Sottungassa on kelluva laituri myös, mutta se hyppää aallokossa, joten tämä nurkka on parempi. Kyllä tässäkin vähän keikkaa, mutta tulee parempi uni. Yöllä vähän satoi.