{"id":14984,"date":"2019-08-22T06:59:29","date_gmt":"2019-08-22T03:59:29","guid":{"rendered":"http:\/\/birgitta.me\/WordPress3\/?p=14984"},"modified":"2019-08-22T07:06:13","modified_gmt":"2019-08-22T04:06:13","slug":"irboska-kreml","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/birgitta.me\/WordPress3\/irboska-kreml\/","title":{"rendered":"Irboska Kreml"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Viel\u00e4 on v\u00e4h\u00e4n perstaskussa rypistyneess\u00e4 passissa tyhji\u00e4 kohtia leimoille, sek\u00e4 ruplia j\u00e4ljell\u00e4. Ei kun posottamaan autolla kohti Vabariikin kaakkoiskulmaa, Luhamaan rajanylitys paikkaa.\"\"<\/a> Eestiss\u00e4 ei ole paljon m\u00e4ki\u00e4, t\u00e4llaiset pienetkin nousut merkit\u00e4\u00e4n liikennemerkill\u00e4. \"\"<\/a>Kohta alkoikin Eestin puolen raja-asema n\u00e4kym\u00e4\u00e4n. Sit\u00e4 ennen pit\u00e4\u00e4 kayd\u00e4 rekister\u00f6itym\u00e4ss\u00e4 jonoon.\"\"<\/a>Siell\u00e4 parkkipaikalla jossa rekister\u00f6id\u00e4\u00e4n autot seisoo aina rekkoja. N\u00e4ht\u00e4v\u00e4sti rekkakuskit sy\u00f6tt\u00e4v\u00e4t kettuja. Niit\u00e4 vilisee n\u00e4k\u00f6j\u00e4\u00e4n raja-asemilla.\"\"<\/a>Ketut ovat uteliaita mutta kuitenkin v\u00e4h\u00e4n varovaisia. \"\"<\/a>N\u00e4it\u00e4 ei kuulemma saa kuvata, ei n\u00e4iss\u00e4 tolpissa mit\u00e4\u00e4n erikoista kyll\u00e4 ole. No en kuvata, kun ei luvata. Yhteens\u00e4 rajalla kului aikaa 1.5 tuntia. Eestin puolen miesten kanssa p\u00e4rj\u00e4\u00e4 hyvin, ven\u00e4l\u00e4iset kyselee v\u00e4lill\u00e4 jotain outoja. Jos en ymm\u00e4rr\u00e4 vastaan Da tai Harasoo. Jos katsovat jotenkin oudosti, korjaan ett\u00e4 Njet. N\u00e4ill\u00e4 p\u00e4rj\u00e4t\u00e4\u00e4n. \"\"<\/a>Heti Ven\u00e4j\u00e4n puolella rajaa oli rekkoja tienposkessa jonottamassa joku kilometrin jono. N\u00e4ill\u00e4 pit\u00e4\u00e4 olla lehm\u00e4n hermot. \"\"<\/a>Jostain syyst\u00e4 tahtoo aina polttoaine olla v\u00e4hiss\u00e4 rajalla. \"\"<\/a>N\u00e4kyy diesel maksavan sen 46.6 ruplaa, eli 65 sentti\u00e4 litra. Tankki t\u00e4yteen ja eteenp\u00e4in..\"\"<\/a>Tienposkessa oli nopeusrajoitus. 110 km\/h, koskee henkil\u00f6autoja.\"\"<\/a>50 metrin p\u00e4\u00e4ss\u00e4 oli toinen merkki, 90km\/h, koskee henkil\u00f6autoja, sateella. Alkoi sataa vett\u00e4 ja min\u00e4 pistelin menem\u00e4\u00e4n sen reilu 100 lasissa. En tied\u00e4 paljonko sill\u00e4 Audilla joka ohitti, oli vauhtia, veikkaan 180 tai 200. H\u00e4ipyi n\u00e4kyvista pitk\u00e4n suoran p\u00e4\u00e4h\u00e4n aika rivakasti. \"\"<\/a>Saavuin Irboskaan, siell\u00e4 on tuollainen ravintola-majatalo. Sill\u00e4 talolla on jotain tekemist\u00e4 t\u00e4m\u00e4n luostarin kanssa, vanhoja hautakivi\u00e4 nurmikolla.\"\"<\/a>Dievuska toi meille ruokalistat, ven\u00e4j\u00e4ll\u00e4 kaikki tarjoilijat tai kaupan myyj\u00e4t tai ketk\u00e4 tahansa naiset ovat Dievuskat. Eli tytt\u00f6j\u00e4, ei niin vanhaa mummoa ole, ettei siin\u00e4 tilanteessa tyt\u00f6ksi kutsuta.\"\"<\/a>Siit\u00e4 vain valitsemaan sy\u00f6t\u00e4v\u00e4t. \"\"<\/a>T\u00e4ll\u00e4kertaa valinta oli Borskeitto. \"\"<\/a>Ihmisi\u00e4 tuli ja meni, kaikki s\u00f6i jotain.\"\"<\/a>L\u00e4ksin t\u00e4nne Irboska Kremlin luo.\"\"<\/a>Katselin kaukaa ett\u00e4 auto seisoo tiell\u00e4 poikittain, tuo ei kyll\u00e4 ole tavallinen Mersedes, vaikka t\u00e4hti keulalla.\"\"<\/a>T\u00e4m\u00e4 olikin ven\u00e4l\u00e4isten uusin automalli, Audi-Mersedes-Gaz. Bensakone myrisi keulalla.\"\"<\/a>\u00c4ij\u00e4t tyhjensi tuollaista 600 litran j\u00e4tes\u00e4ili\u00f6t\u00e4 auton lavalle. Yleens\u00e4 sellaiset tyhjennet\u00e4\u00e4n siihen tehdyll\u00e4 autolla, saa sen j\u00e4tes\u00e4ili\u00f6n kipattua autoon. N\u00e4m\u00e4 heitteliv\u00e4t pusseja ja irtokamaa auton lavalle.\"\"<\/a>Sitten kaatoivat s\u00e4ili\u00f6n nurin ja talikolla ja lapiolla kuorma auton lavalle. Sitten l\u00e4htiv\u00e4t huristamaan laatuautolla kaatopaikalle. Irtotavaraa iloisesti lensi taivaan tuuliin, mit\u00e4p\u00e4 pienist\u00e4.\"\"<\/a>\"\"<\/a>Kremlin nurkalle oli tuotu turisteja bussilla, turistit ostivat turistikr\u00e4\u00e4s\u00e4\u00e4. Suosittuja olivat n\u00e4m\u00e4 villakintaat.\"\"<\/a>Jatkoin Pihkvan kaupunkiin, t\u00e4\u00e4ll\u00e4 oli suuri laatikkomyym\u00e4l\u00e4, Lenta. T\u00e4\u00e4ll\u00e4 oli halpaan hintaan myynniss\u00e4 kaikki maailman asiat. Lasten koulutarvikket, koulupuvun pikkutakit, autonrenkaat.\"\"<\/a>\"\"<\/a>Makkaraa hyllykaupalla, juustoa suuret valikoimat.\"\"<\/a>\"\"<\/a>Kananmunia suuri valikoima erilaisia.\"\"<\/a>\"\"<\/a>El\u00e4vi\u00e4 karppeja, savustettuja mit\u00e4 lie kalanp\u00e4it\u00e4.\"\"<\/a>\"\"<\/a>Paistettua sianpotkaa, arbuuseja, jotka meniv\u00e4t hyvin kaupaksi. \"\"<\/a>Ker\u00e4sin k\u00e4rryyn tarpeellista ja tarpeetonta tavaraa\"\"<\/a>Lasku oli pitk\u00e4, summa kuitenkin j\u00e4rkev\u00e4. Oli aika palata kotimaahan Eestiin. Takaisin rajojen ylitys sujui kuin tanssi. Eestin tulli tuli ja kysyi, haluanko ilmoittaa jotain tullattavaa? En halua ilmoittaa vastasin. Vastaus oli v\u00e4\u00e4r\u00e4, tulli kysyi uudestaan, onko minulla mit\u00e4\u00e4n ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4. Vastasin rehellisesti, ei mik\u00e4\u00e4n ole ylim\u00e4\u00e4r\u00e4ist\u00e4. Tullimies luovutti ja toivotti hyv\u00e4\u00e4 matkaa.\"\"<\/a>Koirakin ilahtui kun saavuin takaisin. Ven\u00e4j\u00e4ll\u00e4 on kiva k\u00e4yd\u00e4, t\u00e4m\u00e4 nyt oli l\u00e4hinn\u00e4 sy\u00f6m\u00e4ss\u00e4 ja ostosretki. Mutta en min\u00e4 ven\u00e4j\u00e4ll\u00e4 asua osaisi, enk\u00e4 suomessa….<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Viel\u00e4 on v\u00e4h\u00e4n perstaskussa rypistyneess\u00e4 passissa tyhji\u00e4 kohtia leimoille, sek\u00e4 ruplia j\u00e4ljell\u00e4. Ei kun posottamaan autolla kohti Vabariikin kaakkoiskulmaa, Luhamaan rajanylitys paikkaa. Eestiss\u00e4 ei ole paljon m\u00e4ki\u00e4, t\u00e4llaiset pienetkin nousut merkit\u00e4\u00e4n liikennemerkill\u00e4. Kohta alkoikin Eestin puolen raja-asema n\u00e4kym\u00e4\u00e4n. Sit\u00e4 ennen … Lue loppuun →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-14984","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/birgitta.me\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14984","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/birgitta.me\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/birgitta.me\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/birgitta.me\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/birgitta.me\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14984"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/birgitta.me\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14984\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14995,"href":"https:\/\/birgitta.me\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14984\/revisions\/14995"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/birgitta.me\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/birgitta.me\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/birgitta.me\/WordPress3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}